SH市，市政府，会议室。

“你们说一说，为什么这么大的项目会从我们的眼皮底下丢掉。”

“我们这里的实力可不弱，那些俄国人为什么还要去穷山沟里另起炉灶。”

“大家都把自己的想法说一说，这个事肯定没有那么简单。”

说话的是一个将近60岁的中年人，此刻正靠着沙发椅上，嘴里叼着根烟，脸色有些不好看。

要知道，上海是全国基础工业最齐备的地方，俄方没有理由视而不见。

自从“运十”大飞机项目下马以后，虽然没有了国家大力扶持的重点航空项目。

但是他们又找到了美国麦道公司，飞机制造基地还是勉强保留了下来，技术工人现在也不缺。

他们与本来就心怀鬼胎的美国麦道合作了十几年，不过，到头来还是只能给人家造造尾翼、舱门。

尽管如此，最后的脸面还是保留了下来。

这两年，为了让民用大飞机生产基地能够名副其实，他们又派了代表去欧洲游说，希望能够有合作生产大飞机的项目。

结果也是很好的，他们不负众望，今年初就与欧洲人签订了合作协议，共同生产100座客机的合同。

为此，他们还在各类媒体上，大书特书，让全国人民能够记住他们的功绩。

这事情还不到一个月，事情突然反转，俄国的大飞机合作项目，在国内成功落地的消息铺天盖地宣扬出来。

这就让人很尴尬了。

他们一个只是生产零部件的合资项目，一个只是生产小型客机的合资项目，这怎么能够相比？

人家全部都是超大型的运输机，大型的客机，超大型客机，就算是最差的那一种，也是生产200人座的大型客机。

这是完完全全的碾压，不带丝毫犹豫的那一种。

最关键的是，人家还把生产基地还放在了穷乡僻壤的南海省。

这完完全全就是打脸，还是毫无保留，狠狠扇的那种。

刚才秘书还说，他们那两个合资厂的工人，已经有了跳槽的意向。

因为他们的工资，比起老毛子那边的合资厂低了一倍都不止，这让他们的心理不平衡了。

据说，有一些科研人员，已经办理了辞职，准备携家带口去南海报道。

欧洲空客方面已经明确了，有要撤资的打算了，现在还在进一步协商。

各种焦头烂额的事情，让这位大佬确实有些不爽，但有心无力啊！

他不明白为什么国家就允许俄国人这么乱来。

难道就仅仅因为是气候问题吗？

听说老毛子最喜欢那边的气候。

现在，他们的政府，又准备重蹈覆辙了。

“运十”已经下马。

跟麦道公司的合作也基本上快到头了，扑街是肯定的了。

跟空客合资的工厂，才刚开业，就注定是扑街的了。

俄国佬有更大，更经济的飞机，他们这个小飞机有啥用？

万事不顺啊！

据说这一次，就连通用汽车公司

汽车公司也延迟谈判进程，准备另寻他地合资建厂。

这简直就是无理取闹。

一个天上飞的，一个地上跑的，完全牛马不相及嘛。

这通用汽车也不知道发什么神经，是过来搅局的呢，还是想重新提高要价？

博格·霍埃格这个人，大家可能都把他忘了差不多了。

他现在在通用汽车公司，可谓是一鸣惊人，地位也是青云直上。

周洪宇给的设计图纸，让这家伙得到了更多的资源，短时间内就把汽车样品打造出来了。

作为所谓即将量产的概念车，在每年一度的芝加哥汽车博览会中，吸引了无数观众的眼球，圈粉无数。

整个展会期间，单这一款别克车，就获得了超过100万的订单。

博格·霍埃格也一举成名。

他在公司的地位也是扶摇直上，不仅获得了四星级设计师，更是成了整个通用别克设计部的部长职位。

之前的那位部长，已经碌碌无为了十多年，公司高层老早就想把他踢出去了。

现在，博格·霍埃格给了他们一个充分，合理的借口。

博格·霍埃格现在可谓春风得意，但他不敢忘了周洪宇。

“投桃报李”

这是他最近学过的中文单词。

这个词大概的意思他也懂，他更在乎的是周洪宇团队的设计能力。

他很担心，一不小心就步他前上司的后尘。

所以，每隔多几年，他就必须要有几款拿得出手的设计作品出来，否则，世事难料啊。

他自己是个什么样的人，心里门清的很。

他可不敢去赌，特别是享受到了地位带来的好处后，就没有想过放弃的念头了。

知道周洪宇将会成立一个汽车制造公司后，他的心里就开始活泛了。

现在不巴结，更待何时？

他就开始极力撮合别克与之合作生产。

周洪宇得知这一情况后，对博格·霍埃格很是欣赏，觉得他日后的成就肯定不会小。

太识趣了！

识时务为俊杰，说的就是他。

不过这种事情肯定不是单方面出力就能成功的事情。

周洪宇必须要有所表示，他需要证明自己的实力。

让别克知道，他确实有合作的诚意。

劳斯莱斯就是他下一个目标。

当下的劳斯莱斯汽车，已经处于破产的边缘。

直到1998年，被大众收购，才免去了倒闭的风险。

劳斯莱斯（Rolls-RoyceLimited）是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royceplc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-RoyceMotors。

Rolls-RoyceMotors是一家拥有Rolls-Royce（劳斯莱斯）和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。

距离被大众收购，还有一年半时间。

趁着中间这个时段，到英国去收购劳斯莱斯，不用担心竞价的问题，更不用担心英国国会的阻挠。